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2025-07-11 04:24:05 点击：850
更多新聞河南安陽公布34名確診病例軌跡，30人為湯陰育才學校學生（北京日報）病例166：男，18歲，現居住地：湯陰縣錦秀江南。
但印度政府也提出要求，希望特斯拉加大在印度的采購力度，並分享詳細的生產計劃。作為全球最大的幾個單一汽車市場之一，印度每年的汽車銷量規模可以達到300萬輛左右，激進擴張、定下50%增長年均銷量目標的特斯拉自然不會放過。
一位汽車行業人士對21世紀經濟報道記者分析，從去年開始特斯拉就一直在為出口印度造勢，現在隻是看馬斯克和印度政府誰先低頭。全球汽車信息平台Marklines數據顯示，2019年、2020年、2021年印度汽車銷量分別為382萬輛、249萬輛、275萬輛——重新回到了300萬輛左右的水平。其中，名爵在印度市場投放了ZS車型，而長城也已為旗下歐拉品牌的貓係列車型進行了預熱。
特斯拉積極在印度設立公司的同時，印度地方政府也在向馬斯克頻頻拋出橄欖枝。業內普遍認為，印度很有可能成為繼中國之後第二個爆發的汽車市場。
特斯拉很早就開始計劃進入印度。
此外，現代汽車正在準備進軍印度電動汽車市場。新車還將升級為L3級駕駛輔助係統，智能化程度再度得到提升。
內飾上，奔馳新款E級還將配備C級車型上所配備的9.5英寸和11.9英寸懸浮式液晶儀表，以及S級車型上搭載的12.8英寸斜麵大尺寸中控屏幕。考慮到新車的價格和與S級相近的外觀，或許在未來許多消費者的心中，購買該車就可視作是半價買S級。
同時，該車還將繼續以進口/國產兩種不同的形式引入國內，提供標軸、長軸兩種車身樣式。展開全文從渲染圖上看，新款E級相較於現款車型擁有更加狹長的LED頭燈組，尾部也換裝了貫穿式尾燈，造型酷似大哥奔馳S級。